Automasjon

Hei. Jeg har en vedkløyver som el.motoren går varm på. Kløyveren er ny. Skilt på motor viser følgende.

Type: ZYWT Y2-100L-B35. 1400 RPM. S6 40% IP54. 400V/230V 50Hz. 6.6A. 3000W.

Motoren er 3 fas, koblet i trekant.

Strømtrekk under drift varierer fra 10.7A til 27A ved forskjellig belastning.

Er dette normalt strømtrekk? Forhandleren av vedkløyveren mener det.

Hva kan ellers være årsaken til varmgang?

Spenningen på alle tre faser er målt og er normale.

Mvh. Tor Helge Eriksen.

Driver på med en dreieretningsvender, styrestrømsskjemaet er greit og det er egentlig hovedstrømsskjemaet og.

MEN, skal den kobles i stjerne eller trekant på motoren? kanskje dumt spørsmål, men her ble jeg helt blank :)

Har alltid lurt på hvorfor det er 16 2/3 Hz på kjøreledningen til baneverket og ikke 15 eller 16 Hz, men hvorfor den ekstra 2/3 Hz mon tro?? Vet at det blir mindre induktivt tap med lavere frekvens og dobbelt så store transformatorer osv..

Om en skulle miste en fase i stjernekobling. Hva skjer da med strømmen og spenningen og vil motoren fortsatt gå rundt med bare to magnetfelter?

Hei!

Stemmer det at en elektrisk motor avgir litt elektrisk effekt pga cos phi?

Jeg fikk dette presentert fordi at når spenning/strøm IKKE er i fase, så vil spenningen (når denne er positiv) og strømmen (negativ) så vil det bli en negativ verdi når man multipliserer disse i en øyeblikksmåling? Håper dette var mulig å forstå...

Hei!Jeg har to stepper-motorer på 7A 50V. Vil en stepperdriver støye på samme måte som en frekvensomformer? Steppermotoren har ingen koblingsboks som på en vanlig motor, men bare en fireleder rett ut fra motoren. Vil det være noe poeng i å skjerme kabelen når det blir en uskjermet kabelstump uansett?

Er det lov at ha modbus signal fra en flowmåler (fiskal måling) i samme kabel som andre signaler?

De andre signaler er 4-20mA og digital I/O

Dette er offshore og det er en 16 par BFOU(i) kabel

Hei,

Dersom en 400V/690V 3-fas motor kobles i stjerne i et 400V-nett, er det min oppfatning at det da vil ligge 400V/kvadratrot(3) over viklingene i denne motoren. Ergo er spenningen for lav i forhold til motorens merkespenning. Denne type motor skal jo kobles i trekant ved 400V-nett, og i stjerne ved 690V nett.

Dersom denne motoren feilaktig blir koblet i stjerne, kan dette da resultere i brente viklinger? Kan en risikere å brenne viklingene ved å tilføre for lav spenning til motoren? Hva er eventuelt grunnen til dette?

Jeg har resonnert meg fram til at ved en fast last, vil motoren kompensere lavere spenning ved å trekke mer strøm for å opprettholde momentet som trengs for å drive lasten, og at dette kan resultere i brente viklinger. Er dette riktig? Dersom dette er riktig, vil altså stjernekobling føre til høyre strøm.

Det som er litt forvirrende er at vi benytter stjerne-trekant vender for å redusere strømmen (i startøyeblikket). Stjerne-kobling gir altså her lavere strøm. Gjelder dette kun for start/tomgang, slik at det blir feil å sammenligne dette med drift av en fast last?

Håper noen kan komme med avklaringer rundt dette.

Vi vet som kjent at nødstopp skal være rød sopp på gul bakgrunn... noen ganger setter vi i tillegg sort sopp på udefinert bakgrunnsfarge som er ment for lokal stopp. Mitt spørsmål er: hvorfor kan vi ikke bruke vanlige betjeningsbrytere som lokal stopp?? for meg virker det som om den sorte soppen er litt nødstopp men ikke helt nødstopp likevel? Hva er hensikten med sort sopp? litt nød stopp kanskje?

Noen med erfaring? Se bildet: jeg mener at den nedre tilkoblingen med "ruglete" type sprengskive har dårligere areal/ overførongsevne enn den øvre med tradisjonell sprengskive. Takknemlig for svar.

Innsatt bilde: